Trois situations amiénoises
Saint-Leu, les quais et les bras de la Somme
Au pied de la cathédrale, le quartier Saint-Leu est bâti sur l’eau : rues courtes, ponts étroits, quais pavés, terrasses qui débordent dès le printemps. Les voitures y sont rares et mal logées, dans une cour, un passage, un garage d’ancien atelier. Pour les en sortir, le camion se place au plus près sur une voie carrossable, et la voiture le rejoint au treuil ou poussée à la main. Dites si elle roule sur ses quatre roues, si la direction est libre, et par où elle est entrée : c’est par là qu’elle ressortira.
La voiture récente au moteur cassé
On voit de plus en plus de voitures de six ou huit ans immobilisées par une casse moteur : courroie de distribution dégradée, chaîne détendue, surconsommation d’huile, injecteurs. Hors garantie, le remplacement du moteur coûte souvent plus que la voiture ne vaut, surtout quand elle a beaucoup roulé entre Amiens, Paris et Lille. Ce n’est pas pour autant une épave au sens courant. Carrosserie nette, intérieur en bon état, boîte, trains roulants, électronique, optiques : tout cela a un marché. C’est le cas où il faut absolument demander un prix avant de parler d’enlèvement gratuit.
À la campagne : ce que l’épaviste prend, et ce qu’il ne prend pas
Dans les villages du plateau et de la vallée, les véhicules à évacuer ne sont pas tous des voitures. Un 4x4, un pick-up, un fourgon ou une bétaillère de moins de 3,5 tonnes entrent dans la filière des véhicules hors d’usage et se traitent comme une berline. Un tracteur, une remorque, une benne ou du matériel de culture n’en font pas partie : ils relèvent du ferrailleur. Faites la liste de ce qui doit partir, avec les cartes grises correspondantes, pour que l’on vous dise d’emblée ce qui peut être chargé.
Rachat d’épave à Amiens
Un rachat d’épave se décide sur des éléments concrets. Pour une voiture au moteur hors service, ce sont l’année, la finition, l’état de la carrosserie et de l’habitacle, le type de boîte. Pour une voiture plus ancienne, c’est surtout un moteur qui tourne. Transmettez ces informations, le kilométrage et des photos, avec si possible le diagnostic du garage. Le prix proposé est définitif dès lors que la voiture est conforme ; il est payé quand elle monte sur le plateau.
Si l’estimation est nulle, vous bénéficiez de l’enlèvement gratuit. Et si l’immobilisation fait suite à un choc, consultez la page épave accidentée avant de décider.
Les centres VHU de la Somme
Une voiture ne se détruit pas chez un ferrailleur quelconque : il faut un centre VHU. Dans la Somme, le registre public des installations classées (Géorisques, relevé du 20 septembre 2026) mentionne 35 installations inscrites à la rubrique 2712, relative au stockage, à la dépollution et au démontage des véhicules hors d’usage, mais 13 seulement sont en exploitation sur plus de 500 m² : beaucoup d’inscriptions correspondent à de petits sites ou à des activités arrêtées. L’essentiel se concentre autour d’Amiens, avec deux installations dans la ville, à trois ou quatre kilomètres du centre, et d’autres à Pont-de-Metz, Camon et Poulainville, toutes à moins de huit kilomètres. Viennent ensuite Corbie, à quinze kilomètres, puis le Vimeu, le Ponthieu et le Santerre.
Un point de vocabulaire, enfin. Ces centres étaient « agréés » par le préfet ; ils sont, depuis le 1er janvier 2025, « enregistrés » au titre des installations classées, et les agréments en cours à cette date subsistent tant qu’ils ne sont pas retirés. Dans un cas comme dans l’autre, le centre vous remet un certificat de destruction : conservez-le.
| Établissement | Commune |
|---|
| AXIOMAUTO | Amiens (80000) |
| GALLOO FRANCE | Amiens (80080) |
| DSA Camon | Camon (80450) |
| REVIVAL | Corbie (80800) |
| ETABLISSEMENTS BARCENA SARL | Pont-de-Metz (80480) |
| Recycling Car COFFIGNIEZ | Poulainville (80260) |
Source : registre Géorisques des installations classées, rubrique 2712, relevé du 20 septembre 2026. Établissements en exploitation sur plus de 500 m², dont l’activité principale est la voiture de particulier, dans les communes citées ci-dessus. Liste complète du département : Épaviste dans la Somme (80). Ils sont indépendants de notre réseau ; la liste évolue, vérifiez auprès du centre avant de vous déplacer.
Le déroulement
Première étape, vous nous dites de quel véhicule il s’agit et où il se trouve. Deuxième étape, on vous rappelle pour vous annoncer un prix de reprise ou la gratuité de l’enlèvement, et pour arrêter un jour. Troisième étape, le chauffeur vient, vérifie les documents, fait signer la cession, charge. Dernière étape, le centre VHU détruit le véhicule et en informe l’administration.
Les papiers nécessaires
Le certificat d’immatriculation, barré et signé sous la mention « cédé le (date) pour destruction ». Le formulaire cerfa n° 15776. Un certificat de situation administrative qui date de moins de quinze jours. Si plusieurs véhicules partent ensemble, il faut un jeu de documents par véhicule. Tout le reste est expliqué à la page formalités.
