Derrière le mot « épave », il y a une berline de vingt ans rongée par la rouille, un utilitaire récent au moteur cassé, une citadine pliée dans un carrefour et la voiture d’un parent décédé dont personne ne veut. Ces véhicules n’ont ni la même valeur ni les mêmes contraintes, et ils n’appellent pas la même réponse.
Allo Épaviste en propose trois, et vous n’avez pas à choisir la bonne avant de nous écrire : vous décrivez la voiture, le professionnel de votre secteur vous dit laquelle s’applique.
Pour la voiture qui n’a plus de valeur marchande. Elle est chargée sur un plateau, qu’elle roule ou non, et remise à un centre VHU qui la détruit et établit le certificat de destruction. Vous ne payez rien si le véhicule est complet et qu’un plateau peut l’approcher. Tout savoir sur l’enlèvement gratuit.
Pour la voiture qui vaut encore quelque chose : modèle récent, utilitaire, mécanique saine sous une carrosserie détruite. L’offre est annoncée avant le déplacement, réglée par chèque ou par virement à l’enlèvement, et vous restez libre de la refuser. Comprendre ce qui fait la valeur d’une épave.
Pour la voiture sinistrée, classée irréparable ou simplement jamais réparée. Treuillage, sortie de sous-sol, coordination avec le dossier d’assurance : le cas a ses règles, et la première est d’attendre l’expert. Le cas de l’épave accidentée.
Dire ce qu’un service ne couvre pas évite les demandes inutiles. Allo Épaviste n’enlève pas la voiture d’un tiers : seul le titulaire de la carte grise, son mandataire ou ses héritiers peuvent la céder. Une voiture abandonnée par un inconnu devant chez vous relève de la mairie ou de la police municipale, pas d’un épaviste. Nous ne sortons pas un véhicule d’un fossé ou d’un ravin : c’est un travail de dépannage, avec un autre matériel. Et nous ne publions ni prix de rachat ni délai, parce qu’aucun chiffre unique ne serait vrai pour toutes les voitures et tous les secteurs.
Le professionnel qui se déplacera, et lui seul : c’est lui qui connaît la demande de pièces sur son secteur et les centres VHU avec lesquels il travaille. Votre rôle est de lui donner de quoi juger. Le formulaire de demande d’enlèvement pose les bonnes questions ; la foire aux questions répond aux autres.
Vous n’avez pas à le savoir. Décrivez le véhicule : modèle, année, kilométrage, état, ce qui manque. Le professionnel de votre secteur vous dit si une offre est possible ; sinon l’enlèvement gratuit s’applique, à condition que le véhicule soit complet.
Oui pour l’essentiel : carte grise, certificat de situation administrative de moins de quinze jours, cerfa n° 15776 et pièce d’identité. Pour une épave accidentée passée par un assureur, conservez en plus le rapport d’expertise.
Non. Seul le titulaire de la carte grise peut céder un véhicule. Pour une voiture abandonnée sur la voie publique, adressez-vous à la mairie ; sur un terrain privé, la procédure passe par une mise en demeure du propriétaire du véhicule.
Non. L’enlèvement d’un véhicule complet et accessible est gratuit. Si une participation s’impose (véhicule dépouillé, entièrement brûlé, accès nécessitant un levage), elle est annoncée avant le déplacement et vous pouvez la refuser.
un professionnel de l’enlèvement de votre secteur vous rappelle
