Aulnay-sous-Bois : trois situations
Le sud des pavillons, le nord des grands parkings
Au sud de la voie ferrée, les rues se coupent à angle droit, bordées de maisons des années 1920 à 1960 dont l’allée latérale mène à un garage de fond de jardin. La voiture qu’on y a remisée sort en ligne droite, si l’on a pris soin de tailler la haie et de vérifier que le portail s’ouvre en grand. Au nord, les résidences offrent de grands parkings extérieurs, accessibles, où le plateau se range juste derrière la voiture. Entre les deux, les ponts et les passages sous les voies sont peu nombreux et encombrés : le chauffeur gagne à savoir de quel côté du RER vous êtes. Les zones d’activité du nord, elles, ferment leurs barrières le soir.
Vendue à un particulier qui n’a jamais fait la carte grise
C’est une mésaventure courante avec les voitures de peu de valeur. Vous l’avez vendue pour une somme modique, l’acheteur est parti avec, et des mois plus tard vous recevez ses amendes. La raison est simple : il n’a jamais immatriculé la voiture à son nom, et vous n’avez pas déclaré la cession. Aux yeux de l’administration, elle est toujours à vous. La parade tient en une démarche, à faire le jour de la vente : déclarer la cession en ligne, ce qui vous délivre un accusé d’enregistrement daté. Si vous l’aviez oubliée, faites-la maintenant, avec votre exemplaire du certificat de cession ; elle permet de contester les contraventions postérieures à la vente. Cette expérience explique pourquoi beaucoup préfèrent, pour une voiture en fin de vie, la remise à un centre VHU : le certificat de destruction ne laisse aucune suite.
Plusieurs véhicules à enlever d’un coup
Un pavillon que l’on vide, le fond d’un terrain, la cour d’un ancien atelier : il n’est pas rare de trouver à Aulnay trois ou quatre véhicules au même endroit, une voiture, une camionnette, un scooter, parfois une caravane. Un enlèvement groupé se prépare autrement qu’un enlèvement simple. Dressez la liste, avec pour chaque véhicule son immatriculation, son état et, point essentiel, le nom porté sur sa carte grise, car chaque cession doit être signée par son titulaire. Indiquez dans quel ordre ils sont rangés : celui du fond ne sort qu’après les autres. L’épaviste organise alors une tournée avec le bon matériel, et l’estimation est faite véhicule par véhicule. Ceux qui n’ont pas de papiers sont traités à part, selon la page formalités.
Rachat d’épave à Aulnay-sous-Bois
On roule beaucoup depuis Aulnay, vers Roissy, vers Paris, vers les zones logistiques, et les voitures y accumulent les kilomètres. Monospaces, breaks et utilitaires légers dominent : autant de modèles dont les pièces se vendent. Le rachat d’épave vous en paie la valeur, évaluée sur le modèle, l’année, le kilométrage et la panne. L’offre vous parvient avant toute venue ; elle est réglée au chargement, à condition que la voiture soit telle que décrite.
À défaut, le véhicule entier bénéficie de l’enlèvement gratuit. S’il est accidenté, la page épave accidentée s’applique.
Les centres VHU de la Seine-Saint-Denis
Le département a gardé quelques casses automobiles, héritage de son passé industriel, mais leur nombre se réduit. Géorisques, le registre public des installations classées (relevé du 20 septembre 2026), y compte 10 installations inscrites à la rubrique 2712, relative au stockage, à la dépollution et au démontage des véhicules hors d’usage ; la moitié seulement, 5, est en exploitation sur plus de 500 m². Depuis Aulnay, les centres les plus proches sont à Clichy-sous-Bois, à environ 6 km par la route, et à Bonneuil-en-France, dans le Val-d’Oise, qui en compte deux à moins de dix kilomètres par la route ; Bobigny et La Courneuve sont à sept kilomètres à vol d’oiseau.
Depuis le 1er janvier 2025, ces établissements relèvent d’un enregistrement au titre des installations classées, qui remplace l’agrément de la préfecture ; les agréments accordés antérieurement restent valables tant qu’ils ne sont pas retirés. Le certificat de destruction vient de l’un d’eux.
| Établissement | Commune |
|---|
| SOCIETE COUDRIN SUPER MARCHE AUTOS COUDRIN | Bobigny (93000) |
| DISCOUNT AUTOMARCHE | Bonneuil-en-France (95500) |
| ZITOUNTERK Ahmed (casse auto) | Bonneuil-en-France (95500) |
| AUTO PIECES REEMPLOI COUBRON | Clichy-sous-Bois (93390) |
| SCAFA 93 | La Courneuve (93120) |
Source : registre Géorisques des installations classées, rubrique 2712, relevé du 20 septembre 2026. Établissements en exploitation sur plus de 500 m², dont l’activité principale est la voiture de particulier, dans les communes citées ci-dessus. Liste complète du département : Épaviste Seine-Saint-Denis (93). Ils sont indépendants de notre réseau ; la liste évolue, vérifiez auprès du centre avant de vous déplacer.
Le déroulement
Vous décrivez le ou les véhicules et les lieux. Vous êtes rappelé avec une réponse pour chacun et une date. Le chauffeur vérifie chaque carte grise, fait signer chaque cession, charge. Les véhicules sont déposés dans un centre VHU, et les destructions sont déclarées une à une.
Les documents
Pour chaque véhicule : carte grise barrée, datée, signée, avec « cédé le (date) pour destruction » ; cerfa n° 15776 ; certificat de situation administrative de moins de quinze jours. La page formalités indique que faire quand un titre manque.
